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“图文”4轮4正版电动车驾驶汽车进行电池测试

来源:365bet不给我提款 作者:大陆365bet网址 发布时间:2019-02-09
[爱家新能源汽车频道原创】从2014年开始,纯电动汽车在中国经历了爆炸式的增长。
在此期间,纯电动汽车的续航距离已增加到150400公里,消费者仍不满意,有关于静止里程焦虑。
这样做的原因是,通过宣布制造商行驶的距离只是参考,因为有些折扣可以应用到实际应用,而另一方面,消费者,另一方面,自己的需求没有一个很清晰的认识,是。
因此,在我们日常的日常使用状态下,纯电动汽车的巡航车范围内它是如何从厂家的商标有什么不同?
要回答这个问题,我们发现,去年列出的四个纯电动车,并在最现实最真实的路况下测试他们在巡航距离。
这四款车型,吉利帝豪EV450,江淮iEV7S,奇瑞阿里扎5E,是东风风神E70。
吉利帝豪EV450,iEV7S江淮,采用奇瑞阿里扎东风风神5E和E70,所有纯电动汽车的包括在今年的榜单中过去了。
我们将在最接近生活实际路况测试的续航距离。 copyright dedecms
4比较参数的纯电动汽车吉利帝豪EV450江淮iEV7S樱桃洛夫瑞泽5E东风风神E70电池容量52kWh39kWh49kWh49kWh范围巡航标称最大功率120kW的400km280km351km351km / 163Ps85kW / 115Ps90kW / 122Psk /重量控制
11?58万元。
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从数据的纸,但也有优势,吉利帝豪EV450,关于什么的实际情况呢?
此外,主要参数和奇瑞阿里扎5e和东风风神E70的价格是完全一样的,他们的冲突是非常有趣的。
在测试路线,我们选择了北京四环是XRing燃料消耗量试验的经典路线。
然而,在有限的时间和精力,我们没有测试的24个小时里,我跑了第四圈两圈。
在测试当天是阴天,温度为24℃左右。
吉利帝豪EV450是最后的四款车型,该技术也是最后,所有的参数是处于领先地位,价格合理。
然而,实际性能还取决于测试的结果。
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出发前,我们是在100%负载的四辆汽车。
满载后,显示吉利帝豪EV450的仪表面板上的续航距离的其余部分为400公里。
江淮iEV7S是我们熟悉的汽车。它是基于JAV iEV6S,它已被更新它来代替家用电池。
iEV7S是四款车型中唯一的SUV,但由于其电池容量小,它会在巡航距离方面的缺点。
满充电后,向上运行的计算机,也就是现在比标称280公里更长20公里被显示在JAV iEV7S的续航距离的其余部分在300公里。
它的工作原理以及如何呢?
奇瑞阿里扎5E是在去年的成都车展上公布。当时,它的续航距离3.5亿商业模式。这是一个模型,还是很有竞争力依然。
满状态之后,要显示的Arrizo 5e的控制面板上的续航距离的其余部分是361公里,它已成为更长10公里比标称351公里。
我能达到在实际使用中这巡航范围是多少?
在中国的主要汽车贸易展览会,东风风神已经展示了一系列的新能源车型,它仅包含E70到列表中。

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东风风神E70是针对当前焦点的出租车市场上,个人消费的焦点是非常低的,从参数来看,它是一个很好的模式。
充满电后,将显示在东风风神E70仪表板巡航距离其余351公里。
它具有完全相同的电池容量和额定续航距离和奇瑞阿里扎5E。
这两个的你可靠吗?




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